斗式提升機改進設(shè)計方案

發(fā)布時間：2019-12-04 13:53:31作 者：瀏覽次數(shù)：次

  目前，斗式提升機驅(qū)動鏈輪大多是槽型輪,，靠摩擦帶傳動,，尤其是TD型提升機的傳動鏈輪和拉緊鏈輪，均為整體式的,。一旦鏈輪磨損,，整只鏈輪全部報廢，不但維修時間長,，費用高,，而且造成很大的浪費。
     現(xiàn)在各個企業(yè)對于單機生產(chǎn)的能力要求是越來越高了,，以往的斗式提升機因為設(shè)計的問題已漸漸無法滿足生產(chǎn)的要求了,。加上設(shè)備維修，配件更換等一系列的麻煩,，已經(jīng)嚴(yán)重的影響到了用戶的使用,，所以，對現(xiàn)有的老式提升機的驅(qū)動裝飾,、拉緊裝置的改造已經(jīng)勢在必行了,。
     斗式提升機關(guān)鍵的系統(tǒng)還是輸送系統(tǒng)，輸送系統(tǒng)的改進直接決定著產(chǎn)量和生產(chǎn)能力,。當(dāng)然,，罩殼的合理外形布置也是有著不可忽視的作用的。
     鏈環(huán)斗式提升機輸送高差大,，運轉(zhuǎn)部分重量大，有的輸送物料的溫度比較高,，很容易出現(xiàn)事故,，針對以上的問題，首先要對輸送系統(tǒng)的驅(qū)動部分做改進,，將槽型輪改為帶有單個可更換齒輪的鏈輪,，相應(yīng)的鏈條、鏈斗,、連接件以及張緊的尾輪也做了相應(yīng)的改進,，并且在尾輪兩側(cè)安裝了兩個檔斗盤，這樣提高了整個輸送系統(tǒng)的抗磨性能,，延長了使用壽命,，改造后維修方便，管理容易，簡單經(jīng)濟,，而卻好用,。